Le Premier ministre Jean Michel Sama Lukonde Kyenge est déterminé à mettre fin aux multiples problèmes d’insécurité et aux embouteillages couplés des tracasseries policières, devenus encombrants dans la ville de Kinshasa. C’est dans ce cadre que le chef du Gouvernement a tenu, une réunion d’analyse stratégique avec les différents services concernés dans ce domaine.
Le premier entre les ministres, a rassemblé autour de lui, les autorités politiques, administratives et policières ; le vice Premier ministre de l’Intérieur ; le ministre des transports ; des Infrastructures et travaux publics ; le gouverneur de la Ville de Kinshasa ; le Commissaire général de la Police nationale Congolaise et le commissaire provinciale de la police de la ville de Kinshasa, qui prenaient part à cette réunion, de trouver des nouvelles mesures qui seront des solutions urgentes et durables, soient trouvées pour remédier aux problèmes d’insécurité, d’embouteillages, de la voirie et des tracasseries policières qui gangrènent la ville.
« Beaucoup de mesures vont être annoncées pour la ville de Kinshasa par rapport à la voirie, à toute cette situation d’embouteillages, de comportement de Kinoises et des Kinois, ainsi que des chauffeurs. La police, et plus particulièrement la police de roulage, après cette séance de travail, nous serons bien obligés de nous retrouver avec toute ces autorités que vous voyez ici, pour continuer la réflexion », a déclaré le Vice-Premier Ministre en charge de l’Intérieur et Sécurité, Aselo Okito, en faisant la restitution de cette rencontre.
Interpellé aussi par la préoccupation du Chef du Gouvernement, le Gouverneur de la ville de Kinshasa entend s’impliquer pour que des solutions soient trouvées, en vue de mettre fin aux embouteillages et à l’insécurité dans la capitale. M. Gentiny Ngobila pense, par ailleurs, que la régularité du train urbain peut contribuer à résorber ce problème d’embouteillages qui dérange au quotidien la mobilité de ses administrés.
« Nous connaissons des problèmes sérieux de voirie dans cette ville. La voirie urbaine est complètement dégradée. Les routes sont défectueuses. Une route a une durée de vie de plus de 20 ans. Sans un entretien sérieux, une route ne peut pas tenir au-delà de 20 ans. Cette voirie urbaine qui date depuis l’époque coloniale. Nous avons accédé à l’indépendance en 1960. Il y avait 400.000 habitants à Kinshasa. Depuis, nos routes n’ont pas été adaptées ni modernisées pour accueillir une population de 15 millions. Alors qu’en 1960, il y avait une population de 400.000 habitants. Il nous faut des solutions idoines pour en finir avec les problèmes d’embouteillages et de mobilité dans cette ville. », a rappelé l’Autorité urbaine.
NAD

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