Les difficultés constatées dans la circulation routière de la ville de Kinshasa n’épargnent personne. L’indiscipline des agents de l’ordre routier «policiers», l’incivisme des chauffeurs, l’état de délabrement des routes à Kinshasa concourent à la dépravation des antivaleurs routières causant les embouteillages. De ce constat malheureux, le jeudi 14 octobre dernier, il a plu dernièrement au Premier ministre Jean-Michel Sama Lukonde Kyenge à lancer les travaux du projet Kinshasa « Zéro trou », au croisement des avenues Victoire et Université, dans la commune de Kalamu à Kinshasa. Ce projet vient rejoindre celui de TSHILEJELU et vise à éradiquer les embouteillages et bouchons, et cultiver le civisme routier auprès des usagers de la route et surtout aux conducteurs automobiles.
Jean-Michel Sama Lukonde a reconnu sans ombrage lors de la cérémonie du lancement de ce projet les paramètres favorisant les embouteillages:
« Nous démontrons ici une ambition, un objectif. Le Président de la République est revenu sur la problématique des embouteillages et des bouchons dans la ville de Kinshasa lors de notre dernier Conseil des ministres. Mais au-delà de ça, le problème de civisme routier. Et donc parmi les causes qui sont données de différents bouchons et embouteillages dans la ville de Kinshasa, c’est d’abord l’incivisme routier des uns et des autres. C’est le problème de la circulation routière, tel qu’assurée par notre Police de circulation routière qui doit être redynamisée », a-t-il déploré
Ce projet est piloté par le ministère des Infrastructures et Travaux publics en collaboration avec la ville de Kinshasa. Le financement du projet, dont la hauteur n’a pas été révélée, est assuré par le trésor public. L’Office des voiries et drainage (OVD) est l’une des principales structures désignées pour exécuter le projet.
Le PM, SAMA Lukonde a fait savoir dans son speech la nécessité pour ces institutions susmentionnées spécialisées dans les travaux publics de penser aux voies secondaires pour résoudre au problème de bouchons: « A côté de ça, c’est permettre aussi que nous puissions avoir des voies secondaires. Parce que comme vous le savez, ce qui rend la circulation difficile dans la ville de Kinshasa, c’est que nous avons très peu de voies d’accès vers les points centraux de la ville. Ici, si jamais on peut multiplier les axes secondaires, ça peut aussi désengorger les axes principaux », a-t-il démontré.
C’est à bord d’un engin de l’OVD que le premier des ministres des Warriors a manifesté son désir de voir cette opération, trouver si rapidement des solutions, afin de favoriser la bonne circulation des usagers de la route.
Raphael NGANDU
