À Kinshasa, la grève des chauffeurs franchit un seuil inquiétant. D’un mouvement social, la contestation glisse progressivement vers une crise aux conséquences humaines tragiques.
Ce mardi 17 février matin, à l’entrée abattoir, dans la commune de Masina, des scènes de violence ont opposé des conducteurs grévistes à ceux restés en activité. Jets de pierres, intimidations, climat de peur : la rue devient le théâtre d’un bras de fer où la loi du plus fort semble s’imposer.
Au cœur de cette tension, ce sont les populations civiles qui paient le prix fort. Pris pour cible, un véhicule de transport en commun a perdu le contrôle, finissant sa course contre une moto transportant des passagers.
Bilan provisoire : deux morts. Deux vies fauchées dans un contexte qui, au départ, relevait d’un conflit professionnel.
Ce drame éclaire la vulnérabilité des usagers, coincés entre nécessité de se déplacer et insécurité croissante. Faute d’alternatives fiables, beaucoup continuent de braver les risques pour vaquer à leurs occupations quotidiennes.
Dans la capitale, la paralysie partielle du transport accentue les inégalités : hausse des coûts de déplacement, longues marches, retards au travail. Le quotidien des kinois devient un parcours d’obstacles.
Dans ce contexte, l’urgence d’un encadrement strict des mouvements sociaux dans le secteur des transports, ainsi que la sécurisation des espaces publics, apparaît comme une nécessité pour éviter que de telles dérives ne continuent de coûter des vies.
Ridie Enembe (stagiaire)
